Карта сайта Написать отзыв Авторы
Двигатель Трансмиссия Ходовая Рулевое Электрика Тормоза Тюнинг Разное

О сайте "Автоновичок"

Доброго времени суток, гость!
Игорь Кретов

Я - Игорь Кретов, автор этого сайта. В детстве я мечтал стать шофером, и когда мои сверстники увлекались научной фантастикой и были без ума от фильма "Москва-Кассиопея", я не мог оторваться от "Учебника водителя III класса".

Но жизнь сложилась так, что автомобили не стали моей профессией. Намного позднее, когда пришло время массовой компьютеризации, я увлекся компьютерами и Интернетом. И вот теперь я решил объединить два моих хобби и создать этот сайт, на котором собраны статьи по устройству автомобиля и о всякой всячине, которая имеет к нему отношение.

Впервые "Автоновичок" появился в сети летом 2006 года. А сейчас Вы читаете уже третью его версию. Материалы сайта по крупицам собраны мною с сотен веб - страниц, творчески переработаны, и изложены, как я надеюсь, в простой и понятной форме.

В общем, "Автоновичок" я сделал для людей, которые хотят узнать основы устройства современного автомобиля, чтобы, например:

- не чувствовать себя невеждами в разговоре автознатоков,

- и чтобы им не вешали лапшу на уши отдельные недобросовестные работники автосервиса.

(Лично мне эти знания помогли).


Мобильная версия сайта: Автоновичок для смартфонов и планшетов.


Актуальный опрос

Как говорится, на вкус и цвет товарища нет! Но все же мне стало интересно узнать автомобильные предпочтения читателей "Автоновичка".

Какие автомобили Вы считаете лучшими?

Американские
Итальянские
Китайские
Корейские
Немецкие
Отечественные
Французские
Шведские
Японские
Другое


Ищете авто? http://admiral-motors.ru - авито ру авто с пробегом
Автомобильная история
Январь  Февраль  Март  Апрель  Май  Июнь Июль  Август  Сентябрь  Октябрь  Ноябрь  Декабрь
4 декабря 1946 года

Московский завод малолитражных автомобилей начал выпуск новой модели "Москвич-400". Конструкция его скопирована с «Опель Кадет К38». Все необходимое технологическое оборудование было вывезено из Германии. На первый «Москвич» ставили мотор объемом 1,1 л и мощностью 23 л.с. Шоссейная скорость достигала 80 км/ч. В плане комфорта автомобиль был весьма аскетичным: без печки, со слабенькими стеклоочистителями и системой вентиляции, состоящей только из передних форточек. Помимо седана, делали фургон с деревянным грузовым отсеком «Москвич-400-422», кабриолет «Москвич-400-420А» и шасси под установку специализированных кузовов. С 1954 года выпускали модернизированную версию с 26-сильным двигателем – «Москвич-401». До 1956 года построили чуть более 216 тысяч «москвичей» моделей 400 и 401.

5 декабря 1996 года

Был представлен первый серийный электромобиль нашей современности GM EV1. Причиной его создания стало принятие штатом Калифорния закона, согласно которому 2% всех продаваемых автомобилей должны иметь нулевой выброс. EV1 изначально создавался именно как электромобиль, а не «электрическая» модификация серийной модели. Машина весом 1350 кг разгонялась до 100 км/ч примерно за 9 с, а максимальная скорость была принудительно ограничена электроникой до 129 км/ч. Кислотно-свинцовая аккумуляторная батарея обеспечивала запас хода до 150 км. Когда в 2003 году законодательство в отношении выпуска машин с нулевым выбросом было смягчено, GM тут же закрыло программу EV1, мотивируя свое решение убыточностью. Все экземпляры электромобиля (1117 шт.) были изъяты и уничтожены.

6 декабря 1948 года

Родился Кеке Росберг, финский автогонщик, чемпион «Формулы-1» 1982 года. Среди всех чемпионов мира Росберг имеет наиболее скромные статистические показатели. Он дебютировал в F-1 в 1978 году и провел там 9 сезонов. За это время он принял участие в 128 Гран-При, одержал 5 побед и 17 раз поднимался на подиум. Его выступления способствовали популяризации автоспорта в Финляндии. Именно Кеке Росберг привел в Формулу-1 своих соотечественников - Юрки-Ярви Лехто и Микки Хаккинена. Продолжателем династии Кеке является его сын Нико, выступающий в настоящее время за команду Мерседес.

7 декабря 1999 года

С конвейера сошел первый автомобиль под маркой Chery. Это была модель Windcloud (она же Fulwin, Fengyun, A11) – лицензированная версия Seat Toledo образца 1991 года. Четырехдверный седан комплектовался 1,6-литровыми двигателями ACTECO собственного производства. Моторостроительный завод Chery запустила чуть раньше, в мае 1999 года, закупив устаревшее оборудование с европейского завода Ford. Выпуск модели А11 продолжался в Китае до 2006 года. На ее базе в 2003 году был создан обновленный автомобиль Flagcloud (А15), который в 2005 попал и в Россию под названием Amulet.

7 декабря 1984 года

Родился Роберт Кубица, первый польский пилот в истории Формулы-1 и первый победитель Гран-при Формулы-1 родом из Восточной Европы. Самым успешным для него был сезон 2008 года, когда он занял 4 место в общем зачете, впервые выиграл квалификацию и одержал победу на Гран-при Канады. За время выступлений в F-1 завоевал 1 победу и 12 подиумов. В феврале 2010 года, перед началом сезона, участвуя в Ралли Ронди ди Андора (Италия), попал в аварию. Роберт получил при этом переломы правой руки, кисти и ноги. После этой аварии Кубица в Формулу-1 уже не вернулся.

10 декабря 1868 года

Установлен первый светофор в Лондоне возле здания Британского парламента. Его изобретатель — Дж. П. Найт был специалистом по железнодорожным семафорам. Светофор управлялся вручную и имел два семафорных крыла: поднятые горизонтально означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45° — движение с осторожностью. В тёмное время суток использовался вращающийся газовый фонарь, которым подавались сигналы красного и зелёного цветов. Светофор использовался для облегчения перехода пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для транспортных средств.

Понравился сайт? Жмите на кнопки!
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования